🔧 오토픽스 정비 사례 2026년 06월 02일

정발산 르노코리아 qm 5 회전 시 소음 및 이음, 등속조인트 교체로 해결

차량 모델: 르노코리아 qm 5

입고 증상: 소음 및 이음

차량 정보

차량명

르노코리아 qm 5

입고 증상

소음 및 이음

작업 내용

등속조인트 교체

정비 지점

오토훼미리카

르노코리아 qm 5 소음 및 이음 정비 사례

1. 증상 분석

르노코리아 qm 5 / 소음 및 이음 AI 진단 리포트

한 르노코리아 qm 5 차량이 주행 중, 특히 핸들을 돌리며 회전할 때 ‘우드득’ 하는 소음과 이음 증상으로 오토훼미리카 정비소를 방문해 주셨습니다. 이러한 소음은 차량 하체에서 발생하는 경우가 많으며, 운전자분들이 주행 중 쉽게 인지할 수 있는 불편함이자 안전과 직결될 수 있는 중요한 신호입니다. 정발산, 밤가시마을 등 일상 주행 환경에서 발생할 수 있는 이상 증상에 대해 신속하고 정확한 점검이 필요합니다.

2. 진단 및 점검

하체 소음 발생 원인, 등속조인트 정밀 점검

차량 입고 후, 전문 진단 장비를 활용하고 숙련된 정비사의 육안 점검을 통해 하체 부품 전반에 대한 정밀 진단을 시작했습니다. 고객님께서 전달해주신 ‘회전 시 우드득 소리’라는 특정 증상을 바탕으로 등속조인트(CV Joint)를 중점적으로 확인했습니다. 등속조인트는 엔진의 동력을 바퀴로 전달하는 중요한 부품으로, 내부 윤활 그리스가 유출되거나 부품이 마모되면 회전 시 마찰음이나 소음이 발생할 수 있습니다. 확인된 범위에서, 차량을 리프트에 올려 하체를 점검한 결과, 등속조인트의 상태가 불량함을 확인하였습니다.

3. 작업 내용

르노코리아 qm 5 등속조인트 교체 과정

정밀 진단 결과에 따라 르노코리아 qm 5 차량의 등속조인트 교체 작업을 진행했습니다. 등속조인트는 좌우 바퀴 각각에 연결되어 있으며, 문제가 발생한 쪽의 등속조인트를 신품으로 교체하는 것이 일반적인 절차입니다. 오토훼미리카의 숙련된 정비사가 정확한 매뉴얼에 따라 기존 등속조인트를 안전하게 탈거하고, 새 등속조인트를 장착한 후 모든 연결 부위를 꼼꼼하게 재확인했습니다. 이 작업은 단순히 부품을 교체하는 것을 넘어, 하체 부품의 정렬과 다른 주변 부품에 영향이 없도록 세심한 주의와 전문성이 요구됩니다.

4. 마무리 안내

정비 후 점검 및 하체 관리의 중요성

등속조인트 교체 작업 완료 후, 시운전을 통해 회전 시 발생하던 ‘우드득’ 소음 및 이음 증상이 완전히 사라졌음을 확인했습니다. 오토훼미리카는 정발산, 일산호수공원, 정발산역 인근에서 고객님들의 안전하고 쾌적한 주행을 위해 항상 최선을 다하고 있습니다. 하체에서 발생하는 소음은 작은 이상처럼 느껴질 수 있지만, 방치하면 더 큰 고장이나 안전 문제로 이어질 수 있으므로 주기적인 점검과 관리가 매우 중요합니다. 주행 중 이상 증상이 느껴지신다면 언제든 오토훼미리카를 방문하여 정확한 진단을 받아보시길 권장합니다.